橡胶弹簧是铁路车辆悬架系统中极为重要的组件

添加时间：2019-09-24 16:15:13  作者：admin  浏览：209

　　当橡胶弹簧处于正常工作高度时，胶囊的内部压力增加，并且橡胶弹簧在横向和竖直方向上的反作用力也增大，并且横向和竖直刚度也增大。 当裙部的角度从小到大时，橡胶空气弹簧的垂直刚度将逐渐变小，而横向刚度将急剧增加。 因此，调节上盖的裙边角度对于改变橡胶空气弹簧的横向机械性能非常重要。

　　橡胶弹簧附加气室的容积对垂直刚度影响更大，而对横向刚度影响较小。 当附加空气室的体积较小时，垂直刚度随着附加空气室的体积的增加而急剧减小，但是随着空气室的体积的增加，影响变得越来越不明显。

　　橡胶弹簧是铁路车辆悬架系统中极为重要的组件，其机械性能会影响火车的舒适性。 目前，正在大力发展高速铁路运输系统，对橡胶弹簧的数量和质量都提出了很高的要求。

　　在内部质量控制，用户检查，新产品标识，认证，性能测试要求，行业采样和过程调整中，对所有承受可变负载的橡胶弹簧进行疲劳性能测试。 检测方法可以是疲劳寿命验证测试，也可以是可靠性评估测试，但是对于产品分类和认证，橡胶弹簧疲劳采用可靠性评估测试。 评估其可靠性指标。

　　经过指定次数的疲劳测试后，将根据相应的标准规定弹簧的松弛率公差。 未规定标准时，由试验单位决定是否进行强制试验，根据用户或被检查单位的要求进行非强制性试验。

　　对于可靠性评估测试，在规定的测试条件和循环次数之后，合格的晶体，一级产品和高级弹簧产品应满足表3中规定的可靠性等级。